登1登2登3代理(www.22223388.com):高端电车新天花板?奔驰VISION EQXX概念车全球首发

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在新的一年,梅赛德斯-奔驰以全新产品展示其迈向可持续及软件驱动未来的道路的未来蓝图。1月4日,梅赛德斯-奔驰VISION EQXX概念车全球首发,这将是梅赛德斯-奔驰史上能效最优的车型,而且该车采用该品牌最前沿的动力系统、轻量化工程技术和大量可循环再生材料,不仅风阻系数降低至0.17,单次充电续航里程超过1000公里。该车型还以软件驱动研发,全车应用大量轻量化技术与可持续材料,并前瞻性地采用人脑仿生技术。

戴姆勒股份公司及梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席康林松表示,VISION EQXX概念车项目在18个月前启动,如今可被誉为梅赛德斯-奔驰有史以来能效最优的车型。据介绍,该车拥有优异的动力和续航系统,利用先进的数字建模技术进行跨学科研发,设计与研发团队为VISION EQXX概念车赋予超平滑的外观设计,配合拥有超低滚动阻力和空气动力学优化的轮胎,使其拥有低至0.17的风阻系数。得益于自主研发的全新电驱系统,VISION EQXX概念车实现了能量的高效利用。梅赛德斯-AMG HPP专为VISION EQXX概念车开发了全新的电池组,借由先进的阳极化学工艺和高度集成的电池组,可实现接近400瓦时/升的能量密度,其接近100千瓦时的电池体积仅有全新EQS的50%,重量更减轻30%。VISION EQXX概念车于真实路况进行数字模拟后的单次充电续航里程超过1000公里,且百公里能耗低于10千瓦,能以更少的能耗覆盖更多的续航里程,可谓“四两拨千斤”。

在设计上,VISION EQXX概念车拥有许多前瞻理念。如引人瞩目的Alubeam银色外观,可伸缩的后扩散器收起后,可无缝地融入车身,保证了车身尾部的平衡、比例以及轻量化的美感。而且,高性能生物科技材料在VISION EQXX概念车上广泛应用:门把手采用可生物降解的纯植物丝绸;座椅应用了两款出众的皮革替代品――分别由仙人掌原材料及菌丝体制作而成;其地毯更采用100%竹纤维编织。

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这款概念车针对用户界面和体验采用诸多数字化技术。梅赛德斯-奔驰的工程师们采用一种被称为神经形态计算的创新型信息处理方式,有效降低能耗几个数量级,更将“你好,奔驰”唤醒速度提升至传统语音控制功能的5至10倍。同时,搭载了品牌首款完全无缝47.5英寸超薄一体式屏幕,并引入游戏引擎和全面优化用户界面。研发团队更是跨界合作,联合开发了首款可与该尺寸屏幕兼容的3D实时导航系统,在3D城市视图中,可将卫星画面放大至10米高度,勾勒全新的数字豪华世界。

据悉,目前,在概念车上应用的一众功能已被应用于量产车之中,而更多先进技术也将在后续量产的梅赛德斯-奔驰车型上陆续搭载。

【车天下点评】

借由这一台奔驰品牌史上能效最优的车型,梅赛德斯-奔驰正在革新其电动出行的根本思路。在高端电气化赛道上,奔驰正在展示其作为百年车企,如今“后发”的实力,这在面对特斯拉等新势力挑战时,显得拥有更多厚积薄发的底气。

文/广州日报・新花城记者:邓莉

图/广州日报・新花城记者:邓莉

1 留言

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